Cervélo jumbo-visma

Jos van emden

Tras la reciente renovación del contrato del Deceuninck QuickStep con el patrocinador Specialized por seis años, el Jumbo-Visma ha dado un paso más y se ha comprometido a utilizar las bicicletas Cervélo por tiempo indefinido.  Descrito por el equipo como una «ruptura» del contrato, la noticia llega apenas siete meses de la asociación entre las dos partes, después de que Jumbo-Visma cambiara a Cervélo desde Bianchi a principios de 2021.  «Cervélo ya demostró un enorme compromiso con el equipo y, lo que es más importante, nuestros ciclistas y personal técnico están muy satisfechos», explicó el director general de Jumbo-Visma, Richard Plugge. «Hay una buena colaboración y ambos tenemos la misma mentalidad para ser mejores cada día». Leer másJumbo-Visma presenta su nueva equipación y sus bicicletas Cervélo
Josh es nuestro redactor jefe de tecnología, lo que significa que cubre todo, desde las guías del comprador y las ofertas hasta las últimas noticias y reseñas sobre tecnología. Es capaz de detectar cualquier novedad en el pelotón profesional a un kilómetro de distancia, y siempre está dispuesto a poner sus manos en la tecnología más novedosa.
Sobre la bicicleta, Josh lleva compitiendo desde los 13 años. Después de correr XC con amigos en su adolescencia, se pasó a las carreras de carretera a principios de los 20 años. Antes de la pandemia, corría como Cat 1 para el equipo Tor 2000, pero por el momento, se refugia en su garaje corriendo en Zwift y RGT. En el mundo real, disfruta de una buena carrera de carretera larga, pero se encuentra mucho más a gusto en un criterium local.

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Precio de la cervelo jumbo-visma

La editora técnica de Cycling Weekly, Michelle Arthurs-Brennan, es una periodista tradicional de profesión, que comenzó su carrera trabajando para un periódico local antes de pasar unos años en Evans Cycles, y luego compaginar ambas cosas con una carrera de periodismo ciclista.
Cuando no está escribiendo o probando, Michelle es una corredora de carretera que también disfruta de la pista y de la contrarreloj ocasional, aunque también se adentra en la conducción fuera de la carretera (ya sea en una bicicleta de montaña o en una «bicicleta de grava»). Le apasiona apoyar las carreras femeninas de base y ha fundado el equipo femenino de carretera 1904rt.

Cervelo s5 jumbo-visma

La S5 es una bicicleta de carretera aerodinámica construida para los velocistas más rápidos del mundo. Es más rígida y aerodinámica que nunca, a la vez que ofrece un excelente confort y calidad de conducción. Si vives por la emoción de ir rápido, la S5 te dará todas las ventajas posibles.
AERODINÁMICA INTEGRADALa S5 cuenta con mejoras aerodinámicas sustanciales respecto a su predecesora. El cableado interno completo, el manillar y la potencia personalizados, la posición de conducción y las formas especiales del cuadro se combinan para reducir la resistencia y mejorar la aerodinámica. El resultado: irás más rápido.
MAXIMIZA TU POTENCIALos mejores velocistas del mundo necesitan una bicicleta lo suficientemente rígida como para soportar las fuerzas extremas que producen en el frenético sprint hacia la meta. La nueva S5 Disc es significativamente más rígida en la caja de pedalier y el tubo de dirección, sin aumentar el peso del cuadro.
CONFIANZA Y COMODIDADSentirás la diferencia inmediatamente. La rigidez y la geometría del cuadro se combinan para lograr un manejo preciso y una eficiencia en el pedaleo. El diseño del cuadro y las formas de los tubos, junto con las cubiertas de hasta 28 mm de ancho, absorben las vibraciones de la carretera para una conducción más suave.

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Bicicletas de santa cruz

«Hay nuevos grupos que vendrán de Shimano en algún momento de este año, pero, exactamente cuando es una cuestión difícil», dijo Keeskamp. «La bicicleta está lista y puede entrar en producción. La situación de los componentes hace difícil decir exactamente cuándo la lanzaremos. Así que ese es el cuello de botella, en realidad».
«La zona que rodea el tubo de dirección es significativamente diferente -un poco más aerodinámica-, pero no es única en el sentido de que todas nuestras bicicletas que hemos lanzado el último par de meses [tienen estas características]», dijo Keeskamp refiriéndose al Cervélo Aspero y al Caledonia.
«En cuanto la bicicleta esté disponible en tallas más pequeñas, Marianne Vos también correrá con ella», dijo Keeskamp. «Creo que es muy importante para nosotros que al mismo tiempo que los hombres reciban estas bicicletas también el equipo femenino entre en el [Giro] Rosa con la bicicleta».
«Ya hemos recibido tantos comentarios que puedo decir con un 99% [de certeza] el desarrollo de la bicicleta actual: Entrará en producción», dijo Keeskamp. «Para el equipo Jumbo, producimos la bicicleta para que la gente clave tenga una bicicleta para los Juegos Olímpicos».

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