Enric mas ciclista

Tour de francia

No todo el mundo tiene tiempo de ver todas las etapas o de revisar las fotos de los fotógrafos de la carrera, así que hemos recopilado lo que creemos que son los datos más interesantes sobre la bicicleta, la tecnología y las tonterías de la primera semana del Tour de Francia 2020.
El equipo Ineos-Grenadiers, conocido por su filosofía de ganancias marginales, está utilizando incluso trajes de velocidad con bolsillos integrados, como los que se ven a menudo en los trajes de contrarreloj, para otra pequeña ganancia aerodinámica.
También hay que felicitar a Marc Hirschi, corredor del Team Sunweb. Montado en una Cervélo S5 (con su futurista cuadro aerodinámico y su salvaje diseño de potencia dividida) con ruedas de sección profunda, y llevando un montón de equipo aerodinámico, el ex campeón mundial sub23 de carretera casi consiguió una increíble victoria en la novena etapa.
Estuvo muy cerca de aguantar a los cuatro corredores más fuertes de la carrera para conseguir una victoria en solitario (y casi ganó en el sprint de todos modos), pero su escapada en solitario de 90 km fue un argumento convincente de que una configuración aerodinámica podría ser más rápida incluso en las montañas.
Marc Hirschi realizó una carrera increíble en la novena etapa, y se quedó a las puertas de una victoria memorable. Su equipo y su configuración de la bicicleta estaban casi completamente optimizados para una escapada en solitario de largo alcance. Tim de Waele / Getty Images

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Eurociclismo

La tercera semana de la última Gran Vuelta de la temporada comenzó con una exigente contrarreloj individual, al igual que el año pasado, una prueba de 32 kilómetros contra el reloj en el terreno ondulado y expuesto de Cantabria, con algunos tramos de subida exigentes que favorecieron también a los no especialistas en una etapa que todos esperaban que tuviera un impacto importante en la carrera, agitando la clasificación general y haciendo que las etapas finales de montaña fueran aún más apetecibles.
El último corredor del Quick-Step Floors en bajar la rampa de Santillana del Mar ha sido Enric Mas, que ha realizado una carrera de ensueño sobre su preciosa bicicleta Specialized, realizando la contrarreloj de su carrera y parando el reloj en Torrelavega, localidad que hace 43 años fue testigo de la victoria de Eddy Merckx, en 39 minutos. Sexto al final de la etapa ganada por Rohan Dennis (BMC), el joven de 23 años -campeón nacional júnior de ITT en 2012, en la localidad cántabra de Hoznayo- era todo sonrisas al llegar a la meta, tras haber ganado mucho tiempo a muchos de los aspirantes a la general.

Pogacar ineos

Los promotores de la campaña «sin coches» muestran cómo serían las ciudades si los ciclistas utilizaran tanto espacio como los automovilistas; el peligroso conductor de una furgoneta de Richmond Park persigue a un ciclista; el éxito de las bicicletas de carga; el rey de los Países Bajos da una vuelta; ¿Sam Bennett a Ineos? + y más en el blog en directo
Los medios de comunicación belgas han vinculado a Sam Bennett con un cambio sorpresa al Ineos Grenadiers. El ganador del maillot verde del Tour de Francia 2020 termina su contrato al final de esta temporada y el jefe del equipo Deceuninck-Quick-Step, Patrick Lefevere, ya ha declarado que es poco probable que pueda permitirse prolongar el contrato actual de Bennett. Ineos sería un destino sorprendente teniendo en cuenta el talento de GC del equipo y la actitud a menudo apática hacia los velocistas desde que Mark Cavendish y Elia Viviani se marcharon en 2012 y 2017 respectivamente.
Según Het Nieuwsblad, el Bora-Hansgrohe era el favorito para conseguir el fichaje de Bennett, pero ahora el Ineos es una posibilidad. Se cree que el irlandés está interesado en trabajar con el entrenador Kurt Bogaerts, que se unió a Ineos en febrero y fue codirector de AnPost-ChainReaction, el equipo para el que Bennett corrió entre 2011 y 2013. Het Nieuwsblad sugiere que podría haber una feroz batalla para fichar al corredor de 30 años para la próxima temporada y afirma que Bora ya ha fichado al amigo de Bennett, Ryan Mullen, en un intento de hacer su oferta más atractiva.

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Eurosport ciclismo

Primoz Roglic llega al Giro de Italia como el corredor más completo del pelotón. Es capaz de volar en la alta montaña, de hacer una contrarreloj rapidísima e incluso de ganar sprints en pequeños grupos.
Roglic tiene otra arma que planea soltar contra los otros favoritos a la CG del Giro: el niño prodigio belga Laurens De Plus. Con sólo 23 años, De Plus ya es un corredor versátil que será el principal lugarteniente de Roglic en la alta montaña del Giro.
A principios de este año, De Plus ayudó a Roglic a conseguir victorias en la general de la Tirreno-Adriático y del Tour de los Emiratos Árabes Unidos. En esta última carrera, De Plus tiró de todo el pelotón WorldTour en terrenos llanos y accidentados. También redujo el grupo de cabeza en la ascensión de la mayor subida del país, Jebel Jais, de 1.500 metros.
Al igual que el resto de las grandes domesticidades del deporte, De Plus suele pasar desapercibido. No es un nombre muy conocido entre los aficionados al ciclismo. Sin embargo, su corta carrera ha producido más momentos dramáticos que la de corredores una década mayores que él.

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