Favoritos giro 2019

Giro d’italia sagan

Debido al reciente accidente del teleférico, la carrera ha sido desviada, haciéndola más fácil que antes. No va a pasar nada antes de la subida final, lo cual es una pena, pero la subida final es otra brutalidad.
9,3 km al 9% es otra vieja y dura subida, al Giro le gustan mucho estos esfuerzos este año. No sólo es empinada, sino que la superficie de la carretera es bastante áspera, lo que hará que la subida sea aún más dura. A pesar de ser una etapa «fácil», podríamos ver grandes diferencias.
A continuación, el equipo BikeExchange. En cuanto a la carrera, fue estupendo ver a Yates descolgar a Bernal el miércoles, pero ¿podrá sacar suficiente tiempo teniendo en cuenta que tenemos un largo TT el domingo? Todavía está muy por debajo de Bernal, 3:23 es mucho tiempo para recuperar. Como la mayor parte de esta etapa es fácil, Bernal llegará a la subida final con mucha energía, dejarle caer no será fácil.
El otro problema para los australianos es que sólo cuentan con Kangert y Nieve para endurecer el ritmo en la subida. Es muy poco probable que puedan marcar un ritmo que deje caer a los domestiques de Ineos. Esto significa que cuando Yates lance su ataque, Bernal todavía tendrá corredores para marcar el ritmo y limitar los daños. Es fascinante pensar que ahora estamos en una fase diferente de la carrera, se trata de limitar los daños para Ineos.

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Noticias del giro

Hola. Soy el editor de fin de semana de Cycling Weekly. Me gusta escribir reportajes poco convencionales y comer demasiado pan cuando hago ejercicio en la carretera en las carreras ciclistas. Mido 1,90, tengo 26 años, una fuerte cabellera y una cantidad adecuada de ahorros para alguien de mi edad. Estoy muy soltero en este momento, así que si conoces a alguien, dame un toque.
Antes de unirme a Cycling Weekly, trabajé en The Tab, informando sobre estudiantes que evacuaban sus intestinos en las pistas de baile de los clubes nocturnos y consagrando su amor en los suelos de las aulas. También he escrito para Vice, Time Out y he trabajado como freelance para The Telegraph (lo sé, pero necesitaba el dinero en ese momento así que déjame vivir).

Prólogo del giro

La décima etapa del Giro de Italia 2021 terminó con el campeón del Tour de Francia 2019, Egan Bernal, a la cabeza; pero solo 61 segundos separan a los diez primeros corredores, por lo que la carrera está lejos de terminar. Mayo es siempre un mes muy ajetreado, así que no podemos culparte si no has estado viendo todas las etapas del Giro de Italia 2021 desde que empezó hace 10 días en Turín. (Así que para ayudarte a ponerte al día antes de que la carrera comience su segunda «semana» -utilizamos el término de forma imprecisa ya que los días de descanso de este año caen en martes-, repasamos algunas cuestiones cruciales.¿Quién está ganando? Bernal (INEOS Grenadiers) llegó al primer día de descanso del Giro con la Maglia Rosa como líder de la Clasificación General. El colombiano, de 23 años, ganó la 9ª etapa en la Rocca di Cambio y se hizo con el maillot tras una primera semana en la que fue ganando tiempo a sus rivales. Llega a la segunda semana del Giro con una ventaja de 14 segundos sobre el belga Remco Evenepoel (Deceuninck-Quick Step) y 22 segundos sobre el ruso Aleksandr Vlasov (Astana). El eslovaco Peter Sagan (Bora-hansgrohe) lleva la Maglia Ciclamino («maillot ciclista») como líder de la Clasificación por Puntos, y el francés Geoffrey Bouchard (AG2R Citroen Team) lleva la Maglia Azzurra («maillot azul») como líder de la Clasificación del Rey de la Montaña. Bernal también lidera la clasificación de mejor corredor joven del Giro, pero como ya viste de rosa, Evenepoel lleva la Maglia Bianca («maillot blanco»).

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Giro tt

La carrera francesa se considera la principal por su mayor popularidad en el mundo, pero el público está de acuerdo desde hace tiempo en que el Giro es más desafiante, bello e interesante en el calor de la pasión. En mi opinión, el Giro es la carrera número uno tanto para los ciclistas como para los aficionados.
El ganador de toda la carrera se identifica por la suma de los tiempos de todas las etapas: quien llega antes, ha ganado. También existe la clasificación por equipos y el equipo ganador. Puede ser un equipo diferente, no el que lleva el ciclista ganador.
Otros nombres oficiales y no oficiales de la carrera son: Giro de Italia, Giro, Corsa Rosa, Gran Vuelta Rosa, Gran Vuelta Ciclista Italiana, Carrera Ciclista Rosa, Giro de Italia 103 (104, 105…) y otros.
El principal periódico deportivo italiano, La Gazetta dello Sport, patrocina desde hace años el Giro de Italia. El maillot rosa del líder de la carrera y los colores rosas de la marca salieron de aquí, porque las páginas del periódico son rosas.
Otros patrocinadores: Enel – energía, Banca Mediolanum – banco, Segafredo – café, Castelli – maillots, Tissot – tiempo, Continental – neumáticos, Bianchi – bicicletas, Toyota – coches, TIM – móviles, Trenitalia – trenes, y muchos otros.

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