Orbea avant h60

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Esta nueva Orbea demuestra lo difícil que lo tiene ahora la industria de la bicicleta a la hora de ofrecer el valor al que nos tiene acostumbrados. La Avant H60-D de Orbea es una de las muchas bicicletas que han sufrido una subida de precio entre el momento en que empecé y terminé la prueba, pasando de 999 libras a 1.159 libras.
El ICR (Integrated Cable Routing) de Orbea crea un frontal de aspecto excepcionalmente ordenado, que dirige el cableado por debajo de la potencia y a través del espaciador del juego de dirección de Orbea hasta un juego de dirección Acros.
Se trata de un sistema heredado de las Orbeas de gama alta y, aparte de la estética, supondrá un pequeño beneficio aerodinámico, aunque no estoy seguro de que sea significativo en una bicicleta de nivel básico. También resultó ser silenciosa, sin traqueteos ni ruidos, incluso en pistas de grava ligeras.
Otro factor, tal vez menos bienvenido, que distingue a la Avant es su grupo. La mayoría de sus competidores de este precio tienen Shimano Tiagra, algunos 105. El grupo Claris de esta Avant, de menor especificación, se suele ver en bicicletas que cuestan mucho menos.

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Peso de la orbea avant h60-d

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Orbea orca m30

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La bicicleta de carretera Orbea Avant H60-D Disc amalgama un refinado cuadro de aleación con principios de diseño avanzados y componentes fiables para afrontar con aplomo los recorridos más arduos y desafiantes y los firmes más pobres.
Un cuadro ligero y reactivo hecho de aluminio hidroformado con tubos de grosor variable promueve una alta rigidez lateral y mantiene el peso bajo. La comodidad en la parte trasera de la bicicleta viene dada por el innovador diseño del tubo superior curvado que encoge el triángulo del cuadro trasero para aumentar la conformidad vertical. Además, las láminas de la horquilla de carbono ayudan a disminuir la fatiga del ciclista al impedir que las vibraciones de la carretera lleguen a las manos. El guiado interno de los cables desde la potencia hasta el cuadro proporciona una silueta ordenada, mientras que el generoso espacio libre del cuadro ofrece espacio para unos neumáticos anchos, amortiguados y de rápida rodadura.

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